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印度客车坠崖事故-喜马偕尔邦-已致14死超50伤-死亡人数或继续上升

印度喜马偕尔邦客车坠崖事故已致14死超50伤,近百米深渊坠落现场惨烈,死亡人数恐继续上升,揭秘山区道路安全隐患与监管缺失真相。

苏鹿
喜马偕尔邦

印度北部这个喜马偕尔邦山区又出大事了,一辆载着60多人的客车直接从山路上滑出去,栽进近百米深的峡谷,截至目前已经确认14人当场没了,50多人受伤,其中好几个伤得特别重,医生都说随时可能再加数字。这事儿发生在9号,消息一出来,黑子网用户们直接炸锅了,纷纷跑来讨论这到底是怎么回事。

喜马偕尔邦
客车坠崖事故

喜马偕尔邦山区客车坠崖惨案现场还原

说实话,这地方的路本来就够吓人,喜马偕尔邦的山路又窄又陡,很多地方一边是悬崖,一边是山壁,稍微打个盹或者刹车失灵就完蛋。这次据当地目击者讲,客车当时速度不慢,突然就冲出路面,像断了线的风筝一样翻滚坠落,现场散落一地的行李、座椅碎片,还有好多乘客的鞋子鞋带啥的都挂在树上,画面惨不忍睹。救援队下去的时候路都堵死了,只能靠绳索一点点往下吊人,折腾了大半天。

印度山区
客车坠落百米深渊

印度客车事故死亡人数为何可能继续上升

现在公布的是14死,但好多伤者都是内脏破裂、脊椎粉碎性骨折、脑出血这种重伤,医院条件在偏远山区又有限,部分人送到医院已经休克了。黑子网用户算过类似事故的存活率,坠落超过80米,能活下来的基本靠运气,这次深度接近100米,医生私下都说后续几天死亡数字翻倍都不奇怪,大家心里其实都挺沉的。

客车坠崖最新进展
14死50伤

印度山区道路安全隐患大起底

其实这种惨剧在印度北部山区年年都有,路况差、司机超载疲劳驾驶、车辆老旧刹车不行,这些老问题从来没彻底解决过。很多私营客车为了多拉客,车况根本不过关,还有司机为了赶时间开得飞起。这次这辆车到底是哪家的?超载了没有?刹车是不是提前坏了?这些关键问题到现在都没官方说法,网友们已经开始各种脑补阴谋论了,有人说是不是刹车片被偷换了,有人直接开喷当地政府修路太慢。

喜马偕尔邦
客车坠崖事故

莫迪政府对喜马偕尔邦坠崖事故最新回应

事故发生后没多久,莫迪就发文表示哀悼,说会彻查原因,给遇难者家属补偿。话是这么说,但黑子网用户都懂,这种表态基本每年都来一遍,真正落实到山区道路改造和车辆监管上的钱有多少?大家心里有数。很多老哥留言说:光说不练假把式,什么时候把这些九曲十八弯的破路全修成高速再说吧,不然年年祭奠有啥用。

印度山区
客车坠落百米深渊

印度客车坠崖事故背后深层原因剖析

说白了,这不是天灾,是人祸叠加出来的结果。印度山区人口密集,交通需求大,但基建跟不上,监管又松,司机工资低还得自己拼命跑趟数,乘客为了便宜票价也愿意冒险坐这种破车,恶性循环就这么形成了。这次14条人命没了,伤者还在ICU挣扎,估计过几天热度一过,又会变成下一个“印度山区又出车祸”的新闻标题。说到底,什么时候政府肯真金白银砸钱修路、严查车辆、提高司机待遇,这种血淋淋的悲剧才有可能少一点吧。

客车坠崖最新进展
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精彩用户评论 - 黑子网

天哪这画面太吓人了,车直接从那么高的崖上栽下去,行李到处飞,树上还挂着鞋子,救援队用绳子吊人跟拍电影似的,心疼那些乘客啊!

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